极度偏科:摩托罗拉 Moto X 极使用体验

2015 年 1 月,联想宣布 Moto 重返中国大陆,让我们对 Moto 2015 年的市场表现分外期待,没成想,这一年成了 Moto 的阵痛年。产品上,原本 Moto X、G、E 高中低分列的产品体系被打破,X play 和 X Style 加剧了产品识别上的难度;而 Moto 在价格定位和技术研发上的飘忽体系也让 Moto 未能融入 Lenovo 的大家庭,让呼唤王者归来的粉丝心头落上几片冰霜。

2015 年底,Moto 推出 X 极,这个带有 Moto X 正统旗舰身份,同时又烙上当初在国内大热的「明」系列神韵的新产品,直接以 5388 元的售价站在了整个智能手机金字塔的顶端,这个高处不胜寒的产品,能为我们带来些什么呢?

外观设计

看到 Moto X 极外包装的那一瞬间,我有了一种「年轻了几岁」的感觉,因为小时候,合约机的包装就是这样的 —— 硕大的「全网通」和「4G」字样,与这个追求简洁和设计的时代格格不入。还好,包装的布局和防护性都很好,你不用担心自己的爱机在运输途中受到损伤。

这里插播一句,Moto X 极依然支持 Moto 引以为傲的 Maker 定制服务,整机包括前面板、后盖、侧面边框都可以自由定制颜色或材质,而机身上允许激光刻字,开机的问候语也可私人定制,部分服务需要额外付费。

我手头的机器采用的是白色面板+白色硅胶后盖+银色金属边框的组合,我个人并不推荐使用这个配色,前面板上由摄像头、补光灯、音响和一众传感器组成的「千疮百孔」在白色的映衬下过于明显,而背后白色硅胶的藏污纳垢能力也十分「出众」,强烈建议大家选择黑色前面板和升级选择尼龙或真皮后盖。

当然,如果评判器官从眼换成手的话,Moto X 极轻松成为市面竞争对手中的上选,温润的玻璃,清爽的金属,踏实的硅胶,加上背部两侧弧线的贴合,以及摄像头下方 Moto Logo 的准确定位,都让手能够以最舒适的方式掌控手机。不过,正面高起的边框略微割手,在这个流行 2.5D 乃至曲面屏的对手前略显失落。侧面收起,上下两端内倾的布局,让 Moto X 极无论用何种姿态摆放在桌面上时都能轻松被拿起。

当然,一些小细节仍有提高的空间,比如,上方的 SIM 卡槽在默认状态下用手按压有肉眼可辨的松动,而把电源键放在音量键之上,也略微挑战我的使用习惯。

随机附件

这是一个为 Moto 致敬的环节,至今在我的附件包中还存放着一根 Mini USB 线,是 Moto V3 的附件,还有一根 Micro USB 线,是 Moto Defy 的附件,在细节上的一丝不苟,体现的是 Moto 作为老牌厂商对于品质的负责。

Moto X 极的附件包括 Moto TurboPower 快速充电器、一条耳机和一根取卡针的标配,用料扎实,做工细致,都算得上是附件中的精品。Moto 的配件自带一种气质,如果你把它们和苹果的原厂件放在一起,你就能感觉到真汉子和伪娘之间的差别。

只可惜充电器为了快充做了一定的牺牲,线缆的一头无法取下来,重量上也略微有点超标。

硬件配置

Moto X 极采用了高通骁龙 810 八核处理器,3GB 内存加 64GB 存储空间的组合,2100W 像素摄像头辅以相位对焦,以及支持 Moto TurboPower 涡轮快速充电的高速充电器和 3760 毫安时的电池。

这套配置对于 2015 年的硬件来说,可以说是旗舰,但对于 2015 年的旗舰来说,可能又注定生在一个尴尬的年份,高通 810 的发热门,在这款机器上仍有体现,即便是在寒冬的北京,打开一个安兔兔也能让硅胶后背感到明显的热量,而 3GB 内存,离现在 4GB 内存的最高配置又尴尬的只差那么一点点。从性能测试中可以看出,这套组合在参数表上可以让用户面对任何机型都毫无惧色,但实际的分数离最终的榜首又总是还有那么几位难以企及的差距。

要对 Moto 提出表扬的是,即便是在人第一时间很难察觉的位置,也丝毫不降低炫彩的要求,比如在闪存读写速度上,高达小米 note 标准版的两倍,而支持 MicroSD 卡扩充的设计,也是当今少见的业界良心。

但诸如指纹等的欠奉就不太能理解了,除了对安全性的提升之外,指纹解锁,打开 App 的操作具备的便利性也早就无需赘言,而作为 2015 年底 Lenovo 的旗舰,在自家 1799 元的 ZUK 上都已经配置指纹的情况下,还是未能提供实在是匪夷所思,当然 Moto 也有新的思路,蓝牙解锁可以让你设定安全的解锁设备,当在连接范围内无需输入密码即可使用,如果你有手环、耳机和智能手表,别错过这个功能。

屏幕效果

Moto X 极屏幕尺寸为 5.4 寸,大小适中,比 5 寸小机器比,显示面积更为宽广,而与大尺寸机型相比,重量和占地面积都更容易接受,携带也更为便利。要注意的是,Moto X 极作为一款曾经是 Google 干儿子的机型,采用的是虚拟按键的设计,挤占了不少的屏幕屏幕空间。

同历年的 Moto X 旗舰一样,极依然选取了 Amoled 屏幕,在 2K 分辨率,544 ppi 的显示屏硬件支持下,之前为人诟病的 Pentile 排列产生的锯齿问题已经彻底消失,显示清晰锐利,颜色浓郁饱和。但在一定程度上倾斜后的偏色问题依然存在,相较本年度其他 Amoled 旗舰,Moto X 极的亮度设定比较保守,直接导致被 iPhone 6s Plus 秒到出局。

同时,白色款 Moto X 极的正面面板依然存在边缘漏光问题,观感不佳。

其实,Moto X 真正值得大书特书的是 Moto ShatterShield 极御技术,这个技术能够达到让显示屏防摔的效果,整块屏幕由 5 部分组成:

硬铝材质基座:当手机坠落时可以分散力量,实现第一层保护。AMOLED柔性显示屏:本身可弯折,是显示的核心。双触摸架构:即便最外一层破裂,仍有一层内部的触摸层用来备份。通透防碎内层:额外提供一道保险机制。极御防碎外层:更为耐磨。

Moto 号称在此项技术的保护下,只要不故意进行破坏性实验,Moto X 极可以在思念的时间内保证在 1.5 米的高度内掉落到坚固地面上而不破裂,辅以机身上的纳米级防水涂层,在日常使用情况下,可以实现防溅水(切莫浸入水中)。

也就是说,只要不去恶意破坏,这是一款让你在日常生活中可以放心使用的机器。

摄影效果

就在本代 Moto X 发布之时,Lenovo 就在发布会上公布,知名权威影像测试机构 DXO Mark 的评分库中获得了 84 分的高分,超过了 6s 和 6s Plus。

对于这种旗舰机型,再比拼正常日光下的拍摄效果意义已经不大,如下图,是在弱光环境下,Moto X 极和 iPhone 6s Plus 的两组样张,左边为 Moto,右边为 iPhone,可见,两者的对焦和色准不分伯仲,但得益于 Moto 的高像素,在细节解析力上有一定优势,不过 Moto X 极没有光学防抖,非常遗憾。

值得夸耀的是,Moto X 极的相机操作非常便捷,圆环状的操作界面,可以对几乎所有项目进行设置,Moto X 极同时支持甩手腕两次启动相机,也算是一个很好玩的项目,对了,Moto X 极的拍照速度在我用过的所有手机中排名第一,没有之一。

涡轮快充

Moto 的 TurboPower 涡轮快充在这一代更新到了 12V 2.15A 的恐怖规格,25W 的输出功率堪比很多超极本的日常工作功率,这也解释了为什么要有那么一个硕大的充电器了。

先说明,再不玩游戏的情况下,Moto X 的功耗控制还是不错的,在开 Wi-Fi 的情况下,晚上睡眠 8 小时耗电约 3%,阅读 1 小时耗电 12%,看电影 2 小时耗电 24%。

下面为电池耗尽自动关机后的快充实拍,20 分钟充电 37%,40 分钟 75%,一小时 92%,也就是说,即便出门前发现手机没电了,只需充电 15 分钟左右,就能保证至少半天的待机续航,实乃商务人士福音。

系统体验

现在仍然有很多 Android 死忠热衷 Moto 的缘故,就在于 Moto 是现在主流厂商中系统体验最无限接近原生的了。

Moto X 极搭载的是 Android 5.1.1 的操作系统,在 Android 6.0 已经推出半年的情况下,Moto 没有跟进令人伤心,但这个系统的好处在于流畅度和清爽度都接近完美,不用担心第三方服务的叨扰。

Moto App 集成了不少好玩的功能,让 Moto X 极变的鲜活起来,语音助手可以在睡眠、驾驶等环境下控制手机,而 Moto 控制则加入了智能手势,主动亮屏等服务,如下面的 Gif 演示,只需要用手轻轻划过手机,Moto X 就会主动点亮屏幕显示当前的时间和通知内容,得益于 Amoled 屏幕黑色处不发光的特点,非常省电。

但 Moto 在很多细节上处理的草率有失大厂风范,比如主题颜色大量采用亮白,并不利于省电,预装 App 如「天翼对讲」的图标居然连四角的白边都没有扣取,十分丑陋,再比如省电模式下,真的有必要上下两条都要放上大红的色块吗?

总结

如果把「极」理解为「登峰造极」,那么 Moto X 极并没有做到,硬件上的缺憾,设计上的将就,总为这款手机留下了一点遗憾,但如果理解为「极度偏科」的话,Moto X 极确实在摄影、防摔、系统等方面做到了优秀,足够吸引你为止买单。

只不过,2016 年,如果 Moto 想要在高端领域站稳脚跟的话,恐怕要拿出一些勇攀高峰的精神了。返回搜狐,查看更多

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